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【工程案例】钢波纹管涵加固技术
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采用内衬钢波纹管加固技术对广明高速广州段既有涵洞进行加固,避免了开挖施工,消除了施工作业对现行交通的影响,具有良好的社会效益。

【工程案例】包头黄河公路大桥桥梁...
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连续梁的顶推跨径30-50m最为经济有利,如果跨径大于此值,则需要临时墩等辅助手段。逐段顶推施工宜在等截面的预应力混凝土连续桥中使用,也可在组合梁和斜拉桥的主梁上使用。

【工程实例】碳纤维旧桥加固
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采用新型的碳纤维的复合材料进行补强加固。主要利用它极强的抗拉强度(是普通Ⅱ级钢筋抗拉强度的10倍以上),其弹模也与钢材相当。况且其自重轻,对原结构的厚度增加很小,加固后的表面可进行各种装饰喷涂。施工时不需要特殊设备及大型机械设备。不需大的施工空间,施工周期短。费用比用钢材加固稍高。

【工程案例】钢箱梁顶推施工
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每每有新的产品出来,永顺通总是能给我的产品穿上漂亮的衣衫,让我的产品在摩托专业展上突围而出,让最独特的品牌形像与机车紧紧相连,粗犷而不失档次。记得他们吴经理老是同我们说:“最怕你们不敢想,没有我们做不到”。“只要你想标新立异,我就敢给你颠覆传统”“前提是你真的想与众不同”

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湖北中资路桥加固有限公司是一家专业从事桥梁加固、旧桥改造、桥梁顶推、钢箱梁顶推、步履式顶推、多点顶推等的专业施工企业。具备特种工程专业承包(限结构补强)资质、市政公用工程施工总承包三级、桥梁工程专业承包三级资质等专业资质。拥有90多名专业技术人员,有30多人组建的专业营销团队,10多人的售后服务团队,通过多年的施工积累了丰富的施工经验,取得了用户的良好评价。
公司注册资金1180万,总部位于湖北... [更多>>]

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【工程案例】钢波纹管涵加固技术
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